Verticale terrain:

• Eviter le survol de la colline de Vétraz-Monthoux (cercle bleu immédiatement au sud ouest des installations).

• Eviter le survol du village entre le Salève et le Petit Salève pour rejoindre Roméo en provenance de l'Ouest. Favoriser plutôt un survol de la vent arrière au dessus de l'altitude du circuit de piste

• Altitude maximum: 5500' cause TMA Genève.

• Adopter un régime d'attente à l'approche de l'aérodrome pour réduire les nuisances sonores.

• HEL: Suivre la trajectoire spécifiée à 3100' et adopter, si possible, la procédure vitesse-régime moindre.

Piste 12 en service:

• Intégration circuit de piste: Report sur le point R à 3100' et intégration en milieu de vent arrière à 2600'. Pas d'intégration en début de vent arrière!

• Base:  bien rester à gauche de la voie ferrée et de la gare.

Piste 30 en service:

• Intégration circuit de piste: L'attention des pilotes de passage est portée sur le fait que la plupart des avions s'intègrent via le point R à 3100', et ce quelque soit la piste en service. Nous recommendons donc à nos visiteurs d'appliquer la même pratique.

• Base:  Débuter la base après le passage de la Forge et avant le péage de Nangy (petits cercles bleu sur la carte VAC).

Arrivées IFR:

• Annulation dans la TMA LSGG:  se référer aux STAR, IAC et cartes VFR VAC de Genève.

• Bonnes conditions MTO: l'annulation peut intervenir avant de débuter une approche aux instruments de LSGG

• Si approche aux instruments de LSGG: prévoir de quitter l'axe d'approche au plus tard à 3000' AMSL pour rejoindre LFLI en VFR/VMC. Si les conditions ne le permettent pas, annoncer les intentions à l'ATC de LSGG.

Procédures moindre bruit:

• TKOF obligatoires à partir des extrémités de piste.

• Dès que possible réduire à la puissance de montée normale jusqu'à la sortie du circuit.

• HEL: Suivre la trajectoire spécifiée à 3100' et adopter, si possible, la procédure vitesse-régime moindre.

Piste 12 en service:

• Après le décollage, altération de cap de 45° à droite dès que possible après les premières maisons situées à l'extrémité de piste.

Piste 30 en service:

• Après le décollage, maintenir strictement l'axe de piste jusqu'à la gare SNCF.

Départs IFR:

• Passage en IFR dans la TMA LSGG: Avant la mise en route, contacter Genève départ sur 131.330 ou par téléphone du +41 22 747 13 68. S'attendre à un passage en IFR à BIVLO ou en direction de MOLUS ou CBY.

• Passage en IFR hors TMA LSGG mais dans la FIR LSAG: Avant la mise en route, contacter ALPS RADAR par téléphone au +41 22 747 13 91

Des informations détaillées sont disponibles auprès de l'exploitant de l'aérodrome.